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【黃文垚 新竹】

根據監察院的統計資料，今年集村農舍的85件申請案，有40件是在新竹縣，其中竹北市因為屬於縣府行政中心，加上緊鄰高鐵、竹科，今年光是集村農舍的申請案就高達28件，占了全縣的70%，為什麼良田會變豪宅？割稻機變成名車？繼續是我們的分析。

高鐵通車帶來的交通便利，讓竹北市的人口快速成長，為了因應竹北新都會區的人口發展，許多建商看好竹北的房屋市場，紛紛推出新建案，讓竹北市東區地段的房子，價格動輒上千萬元，因此就有民眾會選擇較低價格的集村農舍。

新竹縣政府農業處處長 范國銓：「以(竹北)東區來講，現在地價(住宅建地)漲到40幾萬(每坪)，商業用地一坪80幾萬，興建成本的提高，但是買這集村農舍來講，它的土地1坪2.3萬，最多5.6萬左右，與(東區)差很遠。」

竹北農民 林先生：「根本就不叫集村農舍，應該稱集村建商利益，我們農民根本沒有得到利益，得到利益的是興建房子的建商，我們賣給他們(建商)，一坪5千或是8千元，他(建商)賣一間房子1仟萬、2仟萬。」

根據法令規定，興建集村農舍的房子，依農業用地興建農舍辦法的規定，農業用地面積不得小於0.25公頃，建築面積不得超過耕地面積10%，目的是為了活化農村，但現實情況是購買的民眾，大部分都不具有農民的身分，因此在交屋後，許多民眾甚至不清楚自己土地在哪裡。

集村農舍住戶 陳小姐：「其實我不太清楚，按理我買這房子，按理我的農地也要在住家旁邊，可是建商對我說耕種要到上山，和買屋時說的不一樣，我們完全不了解。」

明新科大土木工程與環境資源管理系教授 鄭皆達：「住在這農舍的人，後來大部分，絕大部分不是農民本身，有50%是科技界的，尤其是我們新竹縣農舍興建比例最高的，還有20%教職，另外10%是商業界，小於10%是真正的農民。」

農地從每坪的幾千元，建商一轉手就可能漲了10倍，儘管農委會發布行政命令，明定未來在特定農業區不得興建集村農舍，但有農民淡淡的說，禁止絕對不是唯一的辦法，有辦法的建商仍能從中獲取利益，因此建議公部門應該還不如修法，規定購買者必須具有農民的身分，農田配地也要在農舍的範圍，除了不讓建商能有賺錢的機會之外，也可以輔導購買農舍的農民，種植高經濟作物，才能更接近「集村農舍」的最初目的，活化新農村。